Boteros de La Habana. Foto: José Raúl Concepción/Cubadebate

Hace unos días, la colega Suleydis Peñate Ramos realizó un reportaje trasmitido por Habana Noticiario, del Canal Habana, donde se abordaron las más recientes medidas adoptadas por las autoridades cubanas en cuanto al llamado trabajo por cuenta propia.

Tal como accedieron varios emprendedores, la reportera trató de que varios taxistas del sector privado de la economía ofrecieran su opinión al respecto; pero recibió de estos la callada por respuesta, en la mayoría de los casos, según mostraron las imágenes.

Más que cuestionar este mutismo, sería útil preguntarse las razones de los taxistas, para no dialogar con la prensa y así expresar sus opiniones sobre las medidas.

Llama la atención de que algunos de estos choferes de vehículos están sindicalizados; pero sería bueno conocer si su gremio le permite canalizar sus inquietudes e inconformidades acerca del servicio que prestan, mediante un diálogo transparente, sin cortapisas.

Recuerdo que en las décadas de los años 60 y 70 del pasado siglo, existía la entidad denominada Anchar, una suerte de organización que agrupaba a los choferes de los choferes de autos de alquiler privado, que entre otras misiones, estaba encargada de representar ante el Estado a estos transportistas que se desempeñaban por su cuenta.

¿Por qué el proceso de actualización del modelo económico y social en curso no favorece dentro de sus reformas que los emprendedores de este sector se organicen según sus expectativas e intereses comunes? Ello pudiera contribuir a superar el mutismo, favoreciendo la participación y el diálogo necesario.